cncdivar
cncdivar

راه اندازی و تعمیر cnc – چاک , سیلندر و کاور cnc

3-7. تعمیر چاک و سیلندر cnc

3-7-1. ساختار چاک و سیلندر cnc

 

شکل 5-63 ساختار چاک و سیلندر

 

ابزار مورد استفاده: آچار 8، 10 و 17 میلی متر

3-7-2. تنظیم و تعمیر cnc

  1. تنظیم توالی
  2. آداپتور چرخش سیلندر را با استفاده از پیچ و مهره سفت کرده و لوله اتصال به سیلندر را نیز با استفاده از مهره محکم کنید.
  3. هنگام مونتاژ آنها، لرزش را نیز تنظیم نمایید.

 

 

احتیاط!

اگر سیلندر را با لوله اتصال مونتاژ می کنید، ابتدا آن را از دستگاه خارج کرده و سپس مونتاژ انجام دهید.

احتیاط!

هنگام تعمیر cnc و سیلندر برق را خاموش کنید. در غیر این صورت ممکن است باعث آسیب دیدگی تعمیرکار cnc شود.
  1. بسته سیلندر مونتاژ شده را داخل سوراخ دوک قرار دهید.
  2. آداپتور سیلندر را نیز با استفاده از پیچ و مهره روی فلنج اسپیندل قرار دهید. (لرزش کمتر 0.01 میلی متر)
  3. چاک را روی لوله اتصال قرار داده و آن را به شکل دوک جمع کنید.
  4. لرزش چاک را روی مقدار کمتر از 0.02 میلی متر تنظیم نمایید.
  5. با استفاده از دسته لوله اتصال کاری کنید که حرکت فک در مقدار مشخص شده باشد قرار گیرد.
  6. ساعت شیلنگ هیدرولیک را وصل کنید.
  7. بررسی کنید که چاک به درستی باز یا بسته شده باشد.
  8. فشار چاک را تا مقدار فشار مجاز بالا ببرید.
  9. قسمت های مختلف را از نظر نشتی و یا عملکرد غیرعادی مورد بررسی قرار دهید.
  10. دوک را با سرعت 500 دور در دقیقه بچرخانید و میزان لرزش آن را بررسی کنید. (حدود 5 دقیقه)
  11. دور اسپیندل را به آرامی افزایش داده و میزان لرزش آن را بررسی نمایید.
  12. در صورتی که لرزش زیاد است، دوک را متوقف کنید.
  13. سیلندر را مجدد جمع کرده و سر جای خود قرار دهید.

 

3-7-3. مشخصات

1)تنظیمات قدرت

قدرت بسته به عواملی مانند حالت سوخت، ارتفاع فک نرم و گریس مورد استفاده بستگی دارد.

زمانی که دستگاه سی ان سی درگیر می شود و در محدوده حداکثر فشار مجاز کار می کند، سرعت اسپیندل به دلیل قدرت گریز از مرکز افزایش یافته و قدرت گیر کردن کاهش می یابد.

این ارتباط میان سرعت اسپیندل، توان و قدرت گرفتن در نمودار زیر نشان داده شده است.

برای بدست آوردن قدرت جذب چاک نیز می توانید از فک زیر استفاده کنید.

  1. از فک زیر استفاده کنید.
  2. از فک نرم استاندارد استفاده نمایید.
  3. روغن توصیه شده در این راهنما را مجددا پر کنید.
  4. پیچ درگیر فک نرم را در گشتاور مشخص شده محکم نمایید.
سایز پیچ گشتاور مشخص شده
M6 130 kgf • cm (13 N • m)
M8 390 kgf • cm (39 N • m)
M10 640 kgf • cm (64 N • m)
M12 1090 kgf • cm (109 N • m)
M14 1740 kgf • cm (174 N • m)
M16 2550 kgf • cm (255 N • m)
M20 4100 kgf • cm (410 N • m)
  1. رانش سیلندر حداکثر یک مجاز است .
  2. حداکثر دور مجاز اسپیندل

زمانی که انتهای بیرونی داخل محیط در بدنه چاک قرار می گیرد، حداکثر دور مجاز اسپیندل بیشتر از 1/3 توان نامی در قدرت گرفتن چاک حفظ می شود.

توجه داشته باشید که حداکثر دور در دقیقه اسپیندل به حداکثر دور در دقیقه چاک بستگی دارد.

  1. از فک نرم استاندارد استفاده کنید.
  2. فک اصلی را در مرکز سنتر قرار دهید.
  3. فک نرم داخل محیط را در چاک متصل نمایید.

 

 

 

احتیاط!

زمانی که با سرعت بالا برش را انجام می دهید، مطمئن شوید که قطعه کار بیرون نزند.
  1. چسباندن فک نرم
  2. از مهره فک برای اتصال فک نرم چاک داخل محدوده فک نرم استفاده کنید.

 

احتیاط!

اگر مهره فک از محیط بیرون زده باشد، فقط یک پیچ با فک درگیر می شود. بنابراین ممکن است باعث آسیب دیدگی فرد هنگام تعمیر cnc شود.

 

 

ابزار مورد استفاده: آچار 8 میلی متر (SKT100) و آچار 10 میلی متر (SKT200)

 

  1. مهره فک را مانند شکل زیر در داخل محیط چاک نصب نمایید.

 

 

  1. برای بررسی عملکرد سیلندر سوئیچ مجاورت را تنظیم کنید.

سوئیچ مجاورتی برای تایید گیره باز کردن قطعه کار داخل کلکتور مایع خنک کننده در سیلندر وصل شده است.

ابزار مورد استفاده: آچار 19 میلی متر

  1. پیچ سوئیچ مجاورت و صفحه تنظیم را ببندید تا فاصله میان کلید مجاورت و فلنج راهنما به 1 میلی متر برسد.
  2. عملکرد سوئیچ مجاورت را بررسی کنید.

شکل 5-64 سوئیچ مجاورتی برای بررسی عملکرد سیلندر

 

 

3-8. پوشش (هنگام تعمیر cnc)COVER

3-8-1. غلتک درب

ابزار مورد استفاده: آچار 13 و 17 میلی متر

  1. درب را جدا کرده و سپس غلتک های بالا و پایین را تعویض نمایید.
  2. در صورت مونتاژ مجدد درب، باید درب را از نظر وضعیت صاف و عملکرد آن بررسی کنید و سپس غلتک پایینی را تنظیم نمایید.

 

شکل 5-65 شیشه ایمنی درب

 

 

3-8-2. شیشه ایمنی درب

شکل 5-66 شیشه ایمنی درب

 

ابزار مورد استفاده: + درایور، عامل آب بندی

 

اگر در حین کار با دستگاه، شیشه ایمنی در به دلیل نوک ابزار یا قطعه کار شکسته شده است، به شرح زیر تعویض کنید:

 

1) درب را جدا کنید

2) محل را با استفاده از + درایور جدا کرده و شیشه را بردارید.

3) یک تکه شیشه را کاملا جدا کنید.

4) مرز راهنما را با مواد آب بندی اعمال کنید و بسته بندی را داخل شیشه قرار دهید.

 

 

 

اشتراک گذاری

مطالب مرتبط